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治理水環境,哪些地方落後了?

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治理水環境,哪些地方落後了?

發布日期:2016-03-05 00:00 來源:http://www.jlmfh.com.cn 點擊:

    新疆供水設備:上善若水,水利萬物而不争。我們的生産、生活離不開水,水是人類最親近的夥伴;但有時候水也給我們帶來了煩惱,河水污染、飲用水危機、城市内澇……水讓我們又愛又恨。

工廠達标排放的“标”,還是上世紀70年代标準。

目前我國的水環境污染,是發展方式、産業結構、高速的城市化和工業化帶來的;就環保來說,有一系列值得探讨的問題。

首先是“達标排放”。達标排放中的“标”,我們現在用的,還是歐美國家的上世紀70年代初的環境标準。

歐美國家人少地大,100公裡長的河道,兩岸隻有3到5家工廠。按照這個标準,每個工廠(達标發放)排一個單位的污水,河道的納污能力是5個單位,3到5家工廠排放污水,不會超過河道的納污能力。

可是到了中國,長三角、珠三角、環渤海、京津冀,這些地方100公裡的河道,往往邊上有五六百至上千家工廠,每個工廠按歐美的“标”可排放1個單位污水,這條河的污水就有五六百個、上千個單位,可是這條河流的水環境的容量還是隻有5個單位。

所以達标排放的“标”本身不科學,沒有和河流的納污能力挂鈎,沒和水環境容量挂鈎——它是總量控制的概念。現在浙江要搞“五水共治”,也要解決這個問題,就是一河一策,一湖一策,重新制訂基本排放的标準,制訂更嚴格的标準,這樣才能有效地防治。

除了達标标準的“标”不合理,治理不達标排放,也是不合理的。

我們知道,如果企業不達标排放,要收超标排污費。現在的情況是,工廠接到環保局的罰款通知書,說伱超标排污要罰款了,反而高興得要命:今年的問題又解決了!治理污染、達标排放,企業可能要花20單位的錢,而超标排放交罰款,隻要交一二個單位的錢就夠了。這樣誰還願意治污,甯可交超标排污罰款。守法的成本太高,違法的成本太低,這是環境保護目前一個很大的症結所在。

    新疆供水設備:城市排水标準

是一兩年一遇的低層次

過去三四年,中國有360座城市遭受了内澇,有60座城市淹水時間超過了12小時、淹水深度超過了半米。北京暴雨,立交橋底下水深達到6米多。

城市内澇的第一個原因,是氣候變化。現在溫室氣體排放多,氣溫升高,大氣循環和水循環的動力加強,變得更加不穩定,大暴雨和洪水的幾率也增加了。

第二個原因,城市的熱島、雨島效應。城市面積越來越大,有幾千萬的熱源,汽車排放、空調排放、電磁爐排放等等。這些都産生熱氣流,在城市上空形成一個很大的上升熱氣流。

過去城市降水降在什麼地方?城市周邊的迎風坡面上。由于地形的擡升作用,地表熱空氣順着迎風坡面擡升,在城市附近的山區面降水。這樣山區可以建水庫,把水存起來給城市的老百姓用。現在城市上空形成了一個極大的上升熱氣流,這個熱氣流的強度高于迎風坡面擡升的熱氣流的強度。城市降水的中心不再是附近山區的迎風坡面而是城市上空、市中心,所以暴雨中心移到了城市上空。

第三個原因,就是城市的排水标準偏低。咱們國家市政建設的排水标準是從前蘇聯引進的,蘇聯是個降水很少的國家,它的排水标準比較低。而且我國那時也窮,建不起标準高的管網,是一年一遇、二年一遇的低層次的城市排澇标準(世界上發達國家的城市排澇标準是五年一遇、十年一遇)。

    新疆供水設備:市政設計應凹凸有緻

“海綿型”城市至今沒有

再有,城市的現代交通系統建了很多立交橋,其中下凹式的立交橋容易造成積水點。還有在城市規劃和建設中沒有堅持低影響度開發的方針。像城市擴展、新建小區、新建工業園區都有一個首要原則,就是小區建設前後,周邊的排水、洪水、澇水的水位不要再升高。也就是說新開發區對老開發區沒有影響,至多是低影響,而現在我國的小區建設都沒有這一條。

我國城市建設不大重視雨水的利用,“海綿型”城市至今沒有。在國外有不少屋頂花園,屋頂花園可以攔蓄雨水50~100毫米,立體牆壁的綠化可以減少20~30毫米的降水,下凹式的球場和綠地可以積蓄水,很多露天音樂廳可以做臨時蓄水池。現在市政設計上講究一個大平面,沒有凹凸有緻。

另外,我國城市的排水管網是平面。美國有200多個城市是立體管網,地下的空間利用得比較好:底下是幾層的地鐵,地下是雨水的排水通道。而且深層排水隧道在現代城市建設裡比較省錢。像廣州某地,光在地表做文章要花費35億元,地下隧道隻要9億元。

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